par Patrick Gilliéron | 15 Fév 2019 | AC Renault membres, Sécurité
DÉPLACEMENT AU SOL DES AVIONS ROBIN Le déplacement au sol des avions ROBIN nécessite certaines précautions. Les manuels de vol indiquent de se servir uniquement de la manette à fixer sur le train avant. Ce seul moyen s’avère cependant très insuffisant. La...
par Patrick Gilliéron | 5 Fév 2019 | AC Renault membres, Sécurité
AUTO-INFORMATION LFPX Joseph Moliner, chef de la Circulation Aérienne sur l’aérodrome de Chavenay, nous informe sur les jours d’auto-information de février, mars et avril. Voir ci-dessous en cliquant sur « Lire sur notre site ». FEV MARS AVRIL 2019 ATS NON...
par Patrick Gilliéron | 1 Fév 2019 | AC Renault membres, Sécurité
NOTAM ÉTAMPES – INFORMATION DU CRAIF Le Comité Régional Aéronautique d’Ile-de-France nous informe : « La DSAC-Nord a été saisie, fin novembre 2018, de plusieurs événements factuels pouvant affecter la sécurité des vols sur l’aérodrome...
par Patrick Gilliéron | 17 Jan 2019 | AC Renault membres, Sécurité
DÉTECTEUR DE CHOCS Pour réduire les risques de détérioration des avions (trains d’atterrissage et cellules) qui pourraient résulter de sollicitations mécaniques répétées, le comité directeur a décidé le 6 décembre dernier d’installer des détecteurs de...
par Patrick Gilliéron | 8 Jan 2019 | AC Renault membres, Sécurité
POLITIQUE SÉCURITÉ L’aéroclub Renault attache la plus haute importance à la prévention des accidents et des incidents liés à la pratique du pilotage d’aéronefs. Dans le cadre du DTO (Declared Training Organisation), l’aéroclub Renault s’engage à promouvoir la...
par Patrick Gilliéron | 17 Déc 2018 | AC Renault membres, Sécurité
AIDE MÉMOIRE RADIO 8.33 GTR 225A Un aide-mémoire sur l’utilisation des radios 8.33 GTR 225A installées sur la flotte des avions a été élaboré par Yves Rouvillois (correspondant sécurité) et Michel Longo. Ce document, déposé sous forme plastifiée dans les...
