AUJOURD’HUI DIMANCHE 4 FÉVRIER

Dernier jour pour vous rendre au salon des formations et métiers aéronautiques qui se tient au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget. Une nouvelle occasion pour s’informer sur les différentes carrières et filières de formation offertes par le milieu aérien. Des professionnels répondront aux questions des visiteurs et des conférences permettront d’aborder les cursus de formation, les perspectives d’évolution, les atouts et contraintes des métiers. Le Salon des Formations et Métiers aéronautiques réunit des écoles de pilotage avion et hélicoptère, des centres de formation aéronautique, des organismes de formation pour les membres d’équipage cabine, des organismes de formation continue pour ingénieurs et cadres, des écoles d’ingénieur dans le contrôle aérien…

Si vous êtes jeunes, si vous souhaitez plus d’informations ou êtes encore indécis… une occasion supplémentaire à saisir. Ce sera aujourd’hui jusqu’à 17h. Informations complémentaires en cliquant ICI.

 

ALBUM PHOTOS À PARTAGER

Déjà 27 photos proposées pour l’album photos ouvert à tous les pilotes de la plateforme de Chavenay. Chaque pilote, membre d’un aéroclub sur l’aérodrome de Chavenay, est invité à transmettre au secrétariat de l’ACR une version numérique de ses CINQ plus belles photos prises en vol. La transmission peut se faire via une clef USB, par email ou Wetranfer à l’adresse secretariat@aeroclubrenault.fr. Un album sera réalisé à partir des 50 plus belles photos puis proposé au prix coûtant. Les photos au format JPEG seront référencées par un nom et un numéro (voir l’exemple ci-dessous).

Exemple : 11 – Dupont/Durand – 1800 pieds – F-GHAA – DR400 146 – Château de Chenonceau – 30 septembre 2016 – 15h – Pilote P. Dupont – Photo F. Durand – SONY Bridge DSC-HX 200V. Le concours sera clos le dimanche 27 mai 2018.

 

TOUR DE FRANCE DES JEUNES PILOTES

Les inscriptions aux présélections du Tour de France 2018 des jeunes Pilotes (HTJP) sont ouvertes jusqu’au 13 avril. Le tour 2018 se tiendra du 15 au 30 juillet et permettra aux jeunes pilotes privés de se retrouver, d’échanger et d’approfondir leurs connaissances dans le cadre d’une opération de promotion de l’aviation légère et des aéroclubs. Quarante jeunes pilotes seront sélectionnés en fonction de leur qualité de pilote et de leur capacité à transmettre leur passion. Alternant épreuves notées pour se perfectionner et vols de transition pour découvrir différentes régions, les pilotes seront chaque soir accueillis par un aéroclub fédéral différent ou une base militaire. Pour les inscriptions, contacter François ROY par téléphone au 01 44 29 92 10 ou par email à l’adresse francois.roy@ff-aero.fr. Voir également le site de la FFA en cliquant ICI.

 

TECHNIQUE / SÉCURITÉ

SIV : lors de vos vols, les Services d’Information de Vol peuvent vous renseigner sur l’état des aérodromes (eau…), les conditions météorologiques à destination…, les risques de collision et vous délivrer toute information susceptible d’avoir une incidence sur la sécurité. De bonnes pratiques et des règles sont cependant à respecter, voir la fiche FFA en cliquant ICI.

Longueur de roulement : la longueur de roulement avant le décollage est fonction de l’état de la piste. Plus importante sur une piste en herbe (+15%) que sur un sol bitumé, elle augmente avec la hauteur de l’herbe et le taux d’humidité. Quelle que soit la longueur de la piste, une piste boueuse peut rendre impossible la prise de vitesse nécessaire au décollage. Consulter les manuels de vol !

Démarrage à froid : lors du premier vol de la journée, faire la visite prévol, mettre les freins, couper les magnétos (OFF), retirer la clef des magnétos, laisser la mixture sur pauvre, faire une injection, brasser l’hélice à la main, répéter ces deux dernières opérations une douzaine de fois. Engager ensuite la procédure classique de démarrage en soutenant le moteur à l’aide d’injections vigoureuses d’essence jusqu’au fonctionnement normal du moteur.

 

EN BREF

Histoire de l’ISAE-SUPAERO : l’ISAE-SupAéro publie un ouvrage qui retrace son histoire depuis 1909. 168 pages de textes et de photos pour présenter les moyens, les outils, les formations et les compétences pour la recherche. « ISAE-SUPAERO : L’excellence passionnément » – 168 pages – Bilingue français/anglais – Prix 32€ – ISBN 978-2-7089-9277-1.

Vol à Voile : un nouvel ouvrage sur le vol à voile proposé par Jean Molveau et intitulé « Le Vol d’Initiation en Planeur« , éditions Cépaduès, ISBN 978-2-3649-3618-8.

Pour en savoir plus : que vous soyez pilote en formation ou pilote confirmé, peut-être souhaiteriez-vous en savoir plus sur la mécanique du vol, la météorologie, l’aérodynamique, la conception des hélices, l’entretien des avions…? Si vous êtes demandeurs, contactez le secrétariat de l’ACR en précisant vos attentes (secretariat@aeroclubrenault.fr).

 

RAPPEL

MARDI 6 FÉVRIER – Les remorqueurs orbitaux d’Apollo au Nostromo, une conférence à la mairie du 15ème pour retracer l’histoire et l’évolution des remorqueurs orbitaux, systèmes aux architectures multiples à propulsion chimique, solaire électrique ou nucléaire. L’inscription est obligatoire et s’effectue en ligne sur le site 3AF en cliquant ICI.

SAMEDI 10 FÉVRIER à 17h – La Voltige Aérienne, une conférence proposée par Régis Alajouanine, Président-Fondateur et entraîneur de l’Amicale de Voltige Aérienne (AVA) depuis sa création en 1980. À ce jour, l’AVA a formé plus d’une centaine de pilotes de voltige, dont certains ont remporté plusieurs titres de Champions de France, d’Europe et du Monde par équipe et en individuel. Inscription souhaitée en cliquant ICI. Cette conférence sera précédée d’un interlude « Crêpes » ouvert à tous.

 

CALENDRIER CONFÉRENCES/DÉBATS

Samedi 24 mars 2018, de 18h à 19h30, « Le logiciel d’aide à la navigation SDVFR » par Pierre Devaux, pilote propriétaire ULM.

Samedi 7 avril 2018, de 18h à 19h30, « Piloter au-dessus des châteaux du Val de Loire » par Thierry Georges et Patrick Gilliéron.

Samedi 12 mai 2018, de 18h à 19h30, « Intérêts du simulateur » par Francis Artigue, pilote instructeur et vice-président de l’ANPI.

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