LA MINUTE DU CONTRÔLEUR [1] – TRANSITS SAUVAGES
Les beaux jours reviennent et avec eux l’augmentation du trafic ; des appareils en transit sans contact ou contactant tardivement, notamment des hélicoptères au départ ou à destination de l’héliport des Moulineaux, de Villacoublay ou de Toussus-le-Noble, peuvent parfois se présenter dans les circuits de Chavenay avec peu, voire pas de préavis. La proximité avec l’aérodrome de Saint-Cyr peut également entrainer des intrusions dans les circuits de Chavenay par des pilotes non familiers du terrain, notamment en provenance du nord (par les serres de Feucherolles) ou encore en direct de Saint-Cyr. Restez vigilants notamment en période d’auto-information.
[1] Rubrique proposée par Christelle Roux, contrôleuse DGAC sur l’aérodrome de Saint-Cyr-l’École.
MARDI 14 MAI – CONFÉRENCE « L’ASCENSEUR SPATIAL : MYTHE OU RÉALITÉ ? «
De nombreuses équipes dans le monde travaillent sur l’idée d’un ascenseur spatial, dans l’espoir de révolutionner l’accès à l’espace. Le concept n’est pas nouveau et remonte même à la fin du XIXe siècle. Mais est-il crédible ? Quelles sont les difficultés ? Comment les surmonter ? Le principe de l’ascenseur spatial et les différents défis qu’il pose donneront les éléments qui permettront à chacun de se projeter dans l’avenir. Cette conférence [2] sera proposée par Christophe Bonnal, Expert Senior à la Direction des lanceurs (DLA) du CNES et membre senior de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF). Ce sera le mardi 14 mai à 18h30 à la mairie du 15ème, Paris.
Le nombre de places est limité et les inscriptions sont nombreuses. N’attendez pas pour vous inscrire. L’inscription est obligatoire et s’effectue en ligne sur le site 3AF en cliquant ICI.
[2] Conférence organisée par le groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique & Astronautique de France, 3AF.
SAMEDI 18 MAI – CONFÉRENCE « LES MISSIONS DU CRAIF »
Une conférence [3] pour découvrir ou redécouvrir les missions du Comité Régional Aéronautique d’Ile-de-France qui a délégation pour développer les options, les actions et les directives de la FFA ; promouvoir la pratique des disciplines sportives aéronautiques ; arbitrer les conflits de ses membres, les représenter et les assister auprès des pouvoirs publics locaux et régionaux ; promouvoir et garantir l’activité aéronautique en Ile-de-France en assurant la défense des aérodromes existants et leurs conditions d’ouverture la plus large possible. La conférence sera proposée par Raoul Gaillard, président du CRAIF et pilote à l’aéroclub Dassault. Ce sera à l’aéroclub Renault le samedi 18 mai de 18h à 19h30. Ce sujet nous concerne tous, venez nombreux et inscrivez-vous en cliquant ICI.
[3] Conférence organisée en partenariat avec la Commission « Aviation Légère et Machines Dérivées » de l’Association Aéronautique & Astronautique de France, 3AF.
TECHNIQUE / SÉCURITÉ
Minimum d’heures de vol : si les conditions météorologiques ne vous ont pas permis de voler dans les trois derniers mois, n’hésitez pas à solliciter l’équipe des instructeurs, voir l’article 3.4 du règlement intérieur de l’aéroclub. Ne pas oublier que l’absence d’entrainement régulier déconditionne les réflexes acquis (voir INFO-PILOTE n° 743, page 48).
SIV : lors de vos vols, les Services d’Information de Vol peuvent vous renseigner sur l’état des aérodromes (eau), les conditions météorologiques à destination…, les risques de collision et vous délivrer toute information susceptible d’avoir une incidence sur la sécurité. De bonnes pratiques et des règles sont cependant à respecter, voir la fiche FFA en cliquant ICI.
Principes de météorologie : ICI, une information complète et toujours d’actualité.
EN BREF
Nouveau portail de sécurité : lancement d’un portail de sécurité pour les pilotes d’aviation légère destiné à mieux prévenir les accidents. Tous les conseils et solutions sur les risques en vol en cliquant ICI.
Musée de l’Air et de l’Espace : entrée gratuite le 18 mai de 18h à 23h !
Palais de la découverte : VIRGO et les ondes gravitationnelles, conférences les samedi 4 et dimanche 5 mai de 14h et 15h30.
Meeting de la Ferté Alais : les 8 et 9 juin 2019 sur l’aérodrome de Cerny.
Salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget : du 17 au 23 juin 2019.
RAPPEL
Réservation Aérogest : l’aéroclub ne disposant pas d’un avion par membre, il est demandé de limiter sa réservation au temps de vol estimé majoré des seules durées de visite pré vol, de nettoyage de l’avion (verrière, bord d’attaque et carénage de roues) et de documentation du carnet de route et Aérogest ; durées dont la somme est estimée à 1 heure (réservation de 2h pour 1 h de vol effectuée, 3h pour 2h de vol effectuées…).
Minima de vol pour les voyages (article 4.8 du RI) : le pilote candidat au voyage d’un ou plusieurs jours fériés s’engage à effectuer un minimum de 3 heures de vol par jour durant la période des horaires d’été. Une participation aux frais fixes sera demandée par heure non effectuée (article 4.8 du RI) en l’absence de justification météo démontrée.
CALENDRIER DES SORTIES CLUB
Un projet pour des Tours de France Aériens en 2019. Les pilotes intéressés sont invités à se faire connaître en cliquant ICI.
Un projet pour des Tours de Bretagne en 2019. Les pilotes intéressés sont invités à se faire connaître en cliquant ICI.
CALENDRIER CONFÉRENCES/DÉBATS
- Samedi 18 mai de 18h à 19h30, « Connaissance et missions du Comité Régional Aéronautique Ile de France » par Raoul Gaillard, président du CRAIF (FFA).
- Samedi 15 juin de 18h00 à 18h30, « Les Haikus d’Alaska » par Jean-Marie Urlacher, journaliste et artiste photographe, revue Info Pilote. Conférence de février annulée mais reportée.
Attention : la conférence du samedi 29 juin intitulée « De l’aéroclub à Air France, le parcours d’un PPL devenu pilote professionnel » est reportée en octobre.
* Sigle pour Aéro-Club Renault. L’aéroclub Renault est partenaire de la Commission « Aviation Légère et Machines Dérivées » de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), des aéroclubs « Aviation et Relations Culturelles » et « Gaston Caudron », du Cercle Aérien Peugeot (CAP), du Centre d’Entrainement à la Voltige Aérienne (CEVA) et du cercle aéronautique du SGAC.
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