PRÉPARATION DES VOLS
Pour bien préparer vos sorties, pensez à télécharger la fiche technique de votre avion, la check-list, le manuel de vol, le devis de centrage ou encore un modèle de Log de Nav.
Robin DR 400 120 (F-GSBN)
Type : 3/4 places instruction, entraînement, voyage.
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.
Performances : 190 km/h
Autonomie : 4 h soit environ 760 km franchissables.
Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 2 voies type.
Check List F-GSBN F-GNNY procédures normales
Check List F-GSBN F-GNNY procédures urgence
Centrage F-GSBN
Fiche de pesée F-GSBN
Manuel de vol F-GSBN
Robin DR 400 120 (F-GNNY)
Type : 3/4 places instruction, entraînement, voyage.
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.
Performances : 190 km/h
Autonomie : 4 h soit environ 760 km franchissables.
Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 2 voies type.
Check List F-GSBN F-GNNY procédures normales
Check List F-GSBN F-GNNY procédures urgence
Centrage F-GNNY
Fiche de pesée F-GNNY
Manuel de vol F-GNNY
Robin DR 400 (F-BXRY)
Type : 2/3 places en instruction & entraînement (devis de centrage).
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 108 cv.
Performances : 180 km/h
Autonomie : 4 h soit environ 720 km franchissables.
Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur.
Check List DR400 F-BXRY Procédures Normales
Check List DR400 F-BXRY Procédures Urgence
Fiche de pesée F-BXRY
Manuel de vol F-BXRY
Robin DR 400 140 B (F-GHPJ)
Type : 4 places, pour entraînement et voyage.
Moteur : Robin Lycoming 4 cyl. à plat, 160 cv.
Performances : 206 km/h
Autonomie : 3 h 30 min soit environ 720 km de distance franchissable.
Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 4 voies.
Check List F-GHPJ procédures normales
Check List F-GHPJ procédures urgence
Centrage F-GHPJ
Fiche de pesée F-GHPJ
Manuel de vol F-GHPJ
Robin DR 400 180 (F-BVMP)
Type : 4 places pour le voyage.
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 180 cv.
Performances : 250 km/h
Autonomie : 4 h soit environ 1000 km franchissables.
Avionique : 1 radio 8.33, 1 transpondeur mode S et 1 Garmin GNS 430
Check List DR400 F-BVMP Procédures Normales
Check List DR400 F-BVMP Procédures Urgence
Centrage F-BVMP
Fiche de pesée F-BVMP
Manuel de vol F-BVMP
Détecteur CO F-BVMP
GNS 430 F-BVMP
Piper Archer II (PA 28) (F-GALA)
Sab’in Shoot, photographe à Villepreux
Type : 4 places, pour entraînement, voyage.
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 180 cv.
Performances : 220 km/h
Autonomie : 5 h30 soit environ 1200 km de distance franchissable.
Avionique : Radio intégrée au système GPS Garmin GNS 430, 2 VOR, 1 DME, 1 transpondeur mode S, pilote automatique 2 axes, intercom 4 voies et boite de mélange.
Check List F-GALA procédures normales
Check List F-GALA procédures urgence
Centrage F-GALA
Fiche de pesée F-GALA
Manuel de vol F-GALA
Garmin GNS 430
Télécharger l’aide mémoire de la radio GTR 225A
Radio GTR 225A
Télécharger l’aide mémoire de la radio GNC 255A
Guide Garmin 255A
Télécharger un log de nav
Log 1
Cliquez sur le formulaire pour le télécharger
*Notice d’utilisation*
Ce Log de Nav a été optimisé pour rendre les calculs automatiques sous Excel. Indiquez simplement vos points de report, les altitudes et les distances en NM. La feuille calcule alors le temps sans vent pour chaque étape et donne le total, qu’elle convertit en heure-minutes. Elle calcule également la distance totale et la convertit en kilomètres. Enfin, elle affiche le résultat du devis carburant, calculé automatiquement par le 2ème feuillet. Vous pouvez également inscrire préalablement les fréquences Radio et Nav. Les autres cases sont à remplir pendant le vol : date, top départ, heure estimée (grisée), heure réelle,horamètre, Atis…
Bons vols à tous !
Guillaume
Log 2
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Log 3
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L’alphabet Morse et l’alphabet international
Alphabet morse et international
Nos coordonnées
Aéroclub Renault
Aérodrome de Chavenay
78450 Chavenay-Villepreux
Télécharger la VAC LFPX
Télécharger le calcul de centrage
Télécharger la feuille ATIS
Télécharger le mémo VFR 2019-2020
METARS / TAF de Toussus, Evreux, Orly et Roissy
Toussus
LFPN 041600Z AUTO 33011KT 9999 FEW020 BKN043 OVC062 14/10 Q1001
TAF TAF AMD LFPN 132015Z 1320/1420 17005KT 5000 BKN025 TEMPO 1320/1324 2000 BR OVC008 PROB30 TEMPO 1320/1324 0800 FG OVC002
Evreux
LFOE 041700Z AUTO 30007KT 270V340 9999 FEW022 SCT027 BKN037 13/09 Q1002 NOSIG
TAF TAF LFOE 041400Z 0415/0515 33010G20KT 9999 SCT020TCU BKN045 BECMG 0415/0417 SCT040 BECMG 0418/0421 27010G20KT BECMG 0503/0505 24015G25KT BKN014 TEMPO 0505/0510 4000 -SHRA BKN008 BKN020TCU BECMG 0510/0512 27020G30KT BKN025 TEMPO 0510/0515 29020G35KT 3000 SHRA BKN020TCU
Orly
LFPO 041700Z AUTO 31011KT 280V340 9999 SCT024/// BKN029/// BKN035/// ///TCU 15/10 Q1001 BECMG BKN025
TAF LFPO 041100Z 0412/0518 34008KT 9999 BKN025 TEMPO 0412/0416 4000 SHRA BKN012 SCT025CB PROB40 TEMPO 0508/0511 24015G25KT BKN012 TEMPO 0511/0515 27018G28KT 4000 SHRA BKN025TCU
Roissy
LFPG 041700Z AUTO 32006KT 9999 FEW013/// BKN045/// OVC054/// ///TCU 13/11 Q1001 NOSIG
TAF LFPG 041100Z 0412/0518 35010KT 9999 BKN040 TX17/0415Z TN10/0505Z PROB40 TEMPO 0413/0418 SCT030TCU TEMPO 0509/0517 24015G25KT PROB30 TEMPO 0515/0518 4000 RA BKN020