PRÉPARATION DES VOLS

Pour bien préparer vos sorties, pensez à télécharger la fiche technique de votre avion, la check-list, le manuel de vol, le devis de centrage ou encore un modèle de Log de Nav.

 

Type : 2 places train classique

Moteur : Continental 90 cv.

Performances : 140 km/h

Type : 2/3 places en instruction & entraînement (devis de centrage).

Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 108 cv.

Performances : 180 km/h

Autonomie : 4 h soit environ 720 km franchissables.

Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur.

Type : 3/4 places instruction, entraînement, voyage.

Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.

Performances : 190 km/h

Autonomie : 4 h soit environ 760 km franchissables.

Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 2 voies type.

 

Type : 3/4 places instruction, entraînement, voyage.

Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.

Performances : 190 km/h

Autonomie : 4 h soit environ 760 km franchissables.

Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 2 voies type.

 

Type : 4 places, pour entraînement et voyage.

Moteur : Robin Lycoming 4 cyl. à plat, 160 cv.

Performances : 206 km/h

Autonomie : 3 h 30 min soit environ 720 km de distance franchissable.

Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 4 voies.

 

 

 

 

 

 

 

Type :

Moteur :

Performances :

Autonomie :

Avionique :

 

 

Type : 4 places, pour entraînement, voyage.

Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 180 cv.

Performances : 220 km/h

Autonomie : 5 h30 soit environ 1200 km de distance franchissable.

Avionique : Radio intégrée au système GPS Garmin GNS 430, 2 VOR, 1 DME, 1 transpondeur mode S, pilote automatique 2 axes, intercom 4 voies et boite de mélange.

 

Télécharger l’aide mémoire de la radio GTR 225A

Télécharger l’aide mémoire de la radio GNC 255A

Télécharger un log de nav

Log 1

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Log_1*Notice d’utilisation*

Ce Log de Nav a été optimisé pour rendre les calculs automatiques sous Excel. Indiquez simplement vos points de report, les altitudes et les distances en NM. La feuille calcule alors le temps sans vent pour chaque étape et donne le total, qu’elle convertit en heure-minutes. Elle calcule également la distance totale et la convertit en kilomètres. Enfin, elle affiche le résultat du devis carburant, calculé automatiquement par le 2ème feuillet. Vous pouvez également inscrire préalablement les fréquences Radio et Nav. Les autres cases sont à remplir pendant le vol : date, top départ, heure estimée (grisée), heure réelle,horamètre, Atis…
Bons vols à tous !
Guillaume

Log 2

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Log_3

L’alphabet Morse et l’alphabet international

Alphabet International

Nos coordonnées

Aéroclub Renault

Aérodrome de Chavenay

78450 Chavenay-Villepreux

telephone

Atis

Télécharger la VAC LFPX

 

Télécharger le calcul de centrage

Télécharger la feuille ATIS

Télécharger le mémo VFR 2020-2021

 

Télécharger le formulaire de prorogation SEP

METARS / TAF de Toussus, Evreux, Orly et Roissy

Toussus

LFPN 291330Z AUTO 32011KT 9999 FEW021 06/02 Q1015 NOSIG

TAF TAF AMD LFPN 132015Z 1320/1420 17005KT 5000 BKN025 TEMPO 1320/1324 2000 BR OVC008 PROB30 TEMPO 1320/1324 0800 FG OVC002

Evreux

LFOE 291400Z AUTO 31007KT 270V360 9999 BKN027 BKN034 BKN047 07/01 Q1016 NOSIG

TAF LFOE 291400Z 2915/3015 30007KT 9999 FEW030 BECMG 3002/3003 24010G20KT OVC008 OVC020 TEMPO 3003/3012 2000 RADZ PROB30 TEMPO 3012/3015 2000 RADZ

Orly

LFPO 291400Z 32008KT 9999 BKN027 07/01 Q1015

TAF LFPO 291100Z 2912/3018 32010KT 9999 SCT020 BECMG 3004/3006 BKN012 PROB30 TEMPO 3003/3006 BKN009 TEMPO 3006/3018 24015G25KT BKN008 PROB30 TEMPO 3005/3018 4000 -RADZ

Roissy

LFPG 291400Z 32009KT 290V350 9999 SCT017 06/01 Q1015 NOSIG

TAF LFPG 291100Z 2912/3018 29005KT 9999 FEW011 TX09/3015Z TNM00/2923Z BECMG 3002/3004 BKN012 TEMPO 3003/3018 BKN008 BECMG 3008/3010 25015G25KT

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