Préparation des vols
Pour bien préparer vos sorties, pensez à télécharger la fiche technique de votre avion, la check-list, le manuel de vol, le devis de centrage ou encore un modèle de Log de Nav.
Robin DR 400 120 (F-GSBN)
Type : 3/4 places instruction, entraînement, voyage.
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.
Performances : 190 km/h
Autonomie : 4 h soit environ 760 km franchissables.
Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 2 voies type.
Robin DR 400 120 (F-GNNY)
Type : 3/4 places instruction, entraînement, voyage.
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.
Performances : 190 km/h
Autonomie : 4 h soit environ 760 km franchissables.
Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 2 voies type.
Robin DR 400 (F-BXRY)
Type : 2/3 places en instruction & entraînement (devis de centrage).
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 108 cv.
Performances : 180 km/h
Autonomie : 4 h soit environ 720 km franchissables.
Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur.
Robin DR 400 140 B (F-GHPJ)
Type : 4 places, pour entraînement et voyage.
Moteur : Robin Lycoming 4 cyl. à plat, 160 cv.
Performances : 206 km/h
Autonomie : 3 h 30 min soit environ 720 km de distance franchissable.
Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 4 voies.
Robin DR 400 180 (F-BVMP)
Type : 4 places pour le voyage.
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 180 cv.
Performances : 250 km/h
Autonomie : 4 h soit environ 1000 km franchissables.
Avionique : 1 radio 8.33, 1 transpondeur mode S et 1 Garmin GNS 430
Piper Archer II (PA 28) (F-GALA)
Sab’in Shoot, photographe à Villepreux
Type : 4 places, pour entraînement, voyage.
Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 180 cv.
Performances : 220 km/h
Autonomie : 5 h30 soit environ 1200 km de distance franchissable.
Avionique : Radio intégrée au système GPS Garmin GNS 430, 2 VOR, 1 DME, 1 transpondeur mode S, pilote automatique 2 axes, intercom 4 voies et boite de mélange.
Télécharger l’aide mémoire de la radio GTR 225A
Télécharger l’aide mémoire de la radio GNC 255A
Télécharger un log de nav
Log 1
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*Notice d’utilisation*
Ce Log de Nav a été optimisé pour rendre les calculs automatiques sous Excel. Indiquez simplement vos points de report, les altitudes et les distances en NM. La feuille calcule alors le temps sans vent pour chaque étape et donne le total, qu’elle convertit en heure-minutes. Elle calcule également la distance totale et la convertit en kilomètres. Enfin, elle affiche le résultat du devis carburant, calculé automatiquement par le 2ème feuillet. Vous pouvez également inscrire préalablement les fréquences Radio et Nav. Les autres cases sont à remplir pendant le vol : date, top départ, heure estimée (grisée), heure réelle,horamètre, Atis…
Bons vols à tous !
Guillaume
Log 2
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Log 3
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L’alphabet Morse et l’alphabet international
Nos coordonnées
Aéroclub Renault
Aérodrome de Chavenay
78450 Chavenay-Villepreux
Télécharger la VAC LFPX
Télécharger le calcul de centrage
Télécharger la feuille ATIS
Télécharger le mémo VFR 2018-2019
METARS / TAF de Toussus, Evreux, Orly et Roissy
Toussus
LFPN 221930Z AUTO 12013KT 9999 FEW011 BKN110 BKN170 10/06 Q0992 TEMPO 13015G25KT
TAF TAF AMD LFPN 132015Z 1320/1420 17005KT 5000 BKN025 TEMPO 1320/1324 2000 BR OVC008 PROB30 TEMPO 1320/1324 0800 FG OVC002
Evreux
LFOE 221900Z AUTO 10011KT CAVOK 09/06 Q0991
TAF TAF LFOE 221615Z 2216/2315 CNL
Orly
LFPO 221900Z 12011KT CAVOK 11/06 Q0992 TEMPO 15015G25KT
TAF LFPO 221700Z 2218/2324 15010KT CAVOK BECMG 2220/2222 -RA TEMPO 2220/2222 15015G25KT TEMPO 2305/2312 BKN012 BECMG 2316/2318 NSW SCT030 BECMG 2321/2324 VRB02KT 4000 BR BKN006
Roissy
LFPG 221900Z 12016KT CAVOK 10/05 Q0993 TEMPO 14020G30KT
TAF LFPG 221700Z 2218/2324 12012KT CAVOK TX12/2313Z TN08/2224Z TEMPO 2218/2312 14015G25KT PROB30 TEMPO 2304/2306 BKN012 PROB30 2322/2324 BKN004