PRÉPARATION DES VOLS

Pour bien préparer vos sorties, pensez à télécharger la fiche technique de votre avion, la check-list, le manuel de vol, le devis de centrage ou encore un modèle de Log de Nav.

 

Type : 2 places train classique

Moteur : Continental 90 cv.

Performances : 140 km/h

Type : 2/3 places en instruction & entraînement (devis de centrage).

Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 108 cv.

Performances : 180 km/h

Autonomie : 4 h soit environ 720 km franchissables.

Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur.

Type : 3/4 places instruction, entraînement, voyage.

Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.

Performances : 190 km/h

Autonomie : 4 h soit environ 760 km franchissables.

Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 2 voies type.

 

Type : 3/4 places instruction, entraînement, voyage.

Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 120 cv.

Performances : 190 km/h

Autonomie : 4 h soit environ 760 km franchissables.

Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 2 voies type.

 

Type : 4 places, pour entraînement et voyage.

Moteur : Robin Lycoming 4 cyl. à plat, 160 cv.

Performances : 206 km/h

Autonomie : 3 h 30 min soit environ 720 km de distance franchissable.

Avionique : 1 radio com Bendix/King, 1 VOR, 1 transpondeur mode S, intercom 4 voies.

 

 

 

 

 

 

 

Type :

Moteur :

Performances :

Autonomie :

Avionique :

 

 

Type : 4 places, pour entraînement, voyage.

Moteur : Lycoming 4 cyl. à plat, 180 cv.

Performances : 220 km/h

Autonomie : 5 h30 soit environ 1200 km de distance franchissable.

Avionique : Radio intégrée au système GPS Garmin GNS 430, 2 VOR, 1 DME, 1 transpondeur mode S, pilote automatique 2 axes, intercom 4 voies et boite de mélange.

 

Télécharger l’aide mémoire de la radio GTR 225A

Télécharger l’aide mémoire de la radio GNC 255A

Télécharger un log de nav

Log 1

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Log_1*Notice d’utilisation*

Ce Log de Nav a été optimisé pour rendre les calculs automatiques sous Excel. Indiquez simplement vos points de report, les altitudes et les distances en NM. La feuille calcule alors le temps sans vent pour chaque étape et donne le total, qu’elle convertit en heure-minutes. Elle calcule également la distance totale et la convertit en kilomètres. Enfin, elle affiche le résultat du devis carburant, calculé automatiquement par le 2ème feuillet. Vous pouvez également inscrire préalablement les fréquences Radio et Nav. Les autres cases sont à remplir pendant le vol : date, top départ, heure estimée (grisée), heure réelle,horamètre, Atis…
Bons vols à tous !
Guillaume

Log 2

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Log 3

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Log_3

L’alphabet Morse et l’alphabet international

Alphabet International

Nos coordonnées

Aéroclub Renault

Aérodrome de Chavenay

78450 Chavenay-Villepreux

telephone

Atis

Télécharger la VAC LFPX

 

Télécharger le calcul de centrage

Télécharger la feuille ATIS

Télécharger le mémo VFR 2020-2021

 

Télécharger le formulaire de prorogation SEP

METARS / TAF de Toussus, Evreux, Orly et Roissy

Toussus

LFPN 280330Z AUTO 30002KT CAVOK 08/07 Q1023

TAF TAF AMD LFPN 132015Z 1320/1420 17005KT 5000 BKN025 TEMPO 1320/1324 2000 BR OVC008 PROB30 TEMPO 1320/1324 0800 FG OVC002

Evreux

LFOE 280400Z AUTO 30005KT 5000 BR NSC 07/06 Q1024

TAF AMD LFOE 280350Z 2803/2903 28004KT 7000 NSC TEMPO 2804/2806 4000 BR PROB40 TEMPO 2804/2806 0800 BCFG BECMG 2806/2808 CAVOK

Orly

LFPO 280400Z 25003KT CAVOK 08/07 Q1023 NOSIG

TAF LFPO 271700Z 2718/2824 28010KT CAVOK BECMG 2808/2810 01010KT

Roissy

LFPG 280400Z 34006KT CAVOK 09/07 Q1024 NOSIG

TAF LFPG 271700Z 2718/2824 30010KT CAVOK TX21/2814Z TN08/2804Z BECMG 2806/2807 02005KT TEMPO 2816/2819 02015G25KT

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